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Vista explodida do grupo Caixa de Controle Remoto - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 12 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDHDYK00.00.10
Quantidade nesse motor
5
Grupo de peças de reposição
Caixa de Controle Remoto

Peça de reposição · Caixa de Controle Remoto · Hidea 130HP

Lâmina De Aço Mola / Hidea 130HP

SPRING STEEL PLATE — HIDHDYK00.00.10

O que é essa peça

As lâminas de mola em aço (spring steel plate) são um jogo de cinco peças finas e elásticas que trabalham em conjunto com a placa de pressão de ranhura profunda pra criar os pontos de detenção (detentes) sentidos pelo operador ao mover o manete — aquele leve "clique" ou resistência extra que se sente ao passar pela posição neutra, ou entre os diferentes níveis de aceleração. É essa combinação de lâminas e ranhuras que dá ao comando remoto a sensação tátil de precisão, em vez de um movimento totalmente livre e sem referência.

Cada lâmina é fina o suficiente pra flexionar levemente sob pressão e voltar à forma original, centenas de milhares de vezes ao longo da vida útil do motor.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

Por serem peças que flexionam constantemente, as lâminas de mola sofrem fadiga de material com o tempo:

— Perda de elasticidade (a lâmina não volta mais com a mesma força à posição original), reduzindo ou eliminando a sensação de detenção que o operador sente ao mover a alavanca.

— Trinca ou quebra de uma ou mais lâminas do conjunto de cinco, especialmente nas que sofrem mais flexão (normalmente as posicionadas nos pontos de maior curso da alavanca).

— Corrosão superficial em lâminas de aço não inoxidável, o que acelera a fadiga do material.

— Desalinhamento do conjunto, fazendo com que uma ou mais lâminas não fiquem mais em contato correto com a placa de pressão.

A dificuldade de troca é moderada — é um jogo de cinco peças finas e pequenas que precisam ser montadas na ordem e orientação corretas; embaralhar a sequência ou inverter alguma lâmina pode alterar a sensação de detenção do comando de forma perceptível.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Perda da sensação de "clique" ou resistência ao passar pela posição neutra ou pelos pontos de aceleração intermediários é o sintoma mais direto de lâminas gastas ou quebradas. Alavanca com movimento "esponjoso", sem referência tátil nenhuma entre as posições, também aponta pra esse conjunto. Em casos de lâmina quebrada, é possível sentir um ponto seco ou uma folga abrupta em uma posição específica do curso da alavanca.

Como trocar essa peça, passo a passo

Substituição do conjunto de lâminas, com atenção à ordem e orientação de montagem original:

  1. Remova a tampa da caixa de controle remoto para acessar o mecanismo interno.
  2. Fotografe a posição exata e a ordem de empilhamento das cinco lâminas antes de remover qualquer uma delas.
  3. Remova o parafuso M4x6 que fixa o conjunto de lâminas junto com a placa de pressão de ranhura profunda.
  4. Retire as lâminas antigas uma a uma, mantendo a ordem em que foram removidas.
  5. Inspecione a placa de pressão de ranhura profunda associada, verificando se as ranhuras não estão desgastadas ou com rebarbas.
  6. Compare o conjunto de lâminas novo com o antigo, confirmando o mesmo código de peça e quantidade (cinco unidades).
  7. Monte as lâminas novas na mesma ordem e orientação registradas na foto.
  8. Reinstale o parafuso M4x6, apertando o suficiente para fixar o conjunto sem impedir a flexão natural das lâminas.
  9. Teste o movimento da alavanca, sentindo se a detenção no ponto neutro e nas posições intermediárias está firme e consistente.
  10. Recoloque a tampa da caixa de controle remoto.
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