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Vista explodida do grupo Índice - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 35 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.08.00.01
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Índice

Peça de reposição · Índice · Hidea 130HP

Motor Protective Tampa (superior) / Hidea 130HP

ENGINE PROTECTIVE COVER (TOP) — HIDF130-01.08.00.01

O que é essa peça

A capa de proteção superior (engine protective cover, top) é a peça — geralmente plástica, robusta e com boa área de superfície — que cobre a parte de cima do bloco do motor, complementando a proteção da capota principal e cobrindo pontos específicos que a capota superior sozinha não protege completamente.

Além de proteger contra impacto, respingos e sujeira, essa capa costuma ser um dos primeiros pontos visíveis ao abrir a capota principal do motor, então também recebe atenção estética — muitas vezes carrega a identidade visual da marca ou do modelo.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Trincas por impacto, principalmente em pontos onde ferramentas ou objetos são apoiados durante manutenção de outras partes do motor.

— Fragilização e desbotamento do plástico pela exposição solar direta, já que fica na parte superior do motor.

— Furos de fixação alargados ou quebrados pela vibração constante, especialmente se os coxins de apoio (item 34) associados já estiverem comprometidos.

— Bucha de articulação (item 36) desgastada, se a capa tiver algum ponto de encaixe ou dobradiça que dependa dela, permitindo folga no fechamento.

A dificuldade de troca é moderada, envolvendo múltiplos pontos de fixação e cuidado para não forçar o plástico na remoção e reinstalação.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

— Trinca ou rachadura visível na capa numa inspeção visual de rotina.

— Chocalho ou vibração perceptível na parte superior do motor, mais evidente em marcha lenta.

— Encaixe frouxo ou dificuldade para fechar firmemente, indicando desgaste na bucha de articulação ou nos pontos de fixação.

— Componentes internos expostos a impacto, sujeira ou respingo por causa de uma capa trincada ou mal fixada.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca da capa de proteção superior é um serviço de dificuldade moderada:

  1. Desligue o motor e, se necessário, remova a capota principal para acesso completo à capa de proteção superior.
  2. Localize todos os pontos de fixação da capa: o parafuso flangeado M6x30 (item 37) e eventuais encaixes adicionais.
  3. Remova a parafusaria, aplicando desengripante em pontos oxidados antes de forçar.
  4. Retire a capa antiga com cuidado, verificando se há bucha de articulação (item 36) que precise ser destravada antes de liberar a capa por completo.
  5. Inspecione os coxins de apoio (item 34) por baixo da capa e substitua-os se estiverem endurecidos ou deslocados.
  6. Compare a capa nova com a antiga, confirmando o mesmo formato e pontos de fixação antes de instalar.
  7. Posicione a capa nova, alinhando os pontos de encaixe e a bucha de articulação, se houver.
  8. Reinstale a parafusaria de fixação, apertando com firmeza moderada para não trincar o plástico.
  9. Confirme visualmente que a capa está firme, sem folga e fechando corretamente, antes de recolocar a capota principal.
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