Vista explodida do grupo Sistema do Acelerador - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 17 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.01.16
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Sistema do Acelerador

Peça de reposição · Sistema do Acelerador · Hidea 130HP

Alavanca Do Acelerador 2 / Hidea 130HP

THROTTLE LEVER 2 — HIDF130-01.07.01.16

O que é essa peça

A Alavanca do Acelerador 2 (Throttle Lever 2) é o segundo braço de acionamento do mecanismo, trabalhando em conjunto com a Alavanca do Acelerador 1 (item 10) em outro ponto da articulação — juntas, as duas alavancas formam os pontos de conexão que ligam a haste conectora, o comando remoto e o restante do sistema até a borboleta de admissão. Cada alavanca cumpre uma função específica na geometria do mecanismo, garantindo a relação correta entre o curso do comando e a abertura da borboleta.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

Os mesmos mecanismos de desgaste da Alavanca 1 se aplicam aqui: desgaste no furo de pivô e nos pontos de conexão, acumulando folga com o uso; corrosão comprometendo a suavidade de movimento; trinca por fadiga metálica em casos raros de uso muito prolongado ou esforço anormal; e empenamento por impacto acidental durante manutenções na região.

Sobre a dificuldade de troca: moderada — pela mesma razão da Alavanca 1, a posição relativa a outras peças da articulação exige atenção para preservar a sincronia da regulagem ao remontar.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Folga no ponto de pivô desta alavanca, resposta do acelerador inconsistente em determinada faixa do curso, ou ruído de folga metálica na região correspondente durante a aceleração são os sinais típicos de desgaste — os mesmos sintomas da Alavanca 1, mas localizados no ponto específico de conexão desta peça.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca da Alavanca do Acelerador 2 segue o mesmo cuidado de sincronia da Alavanca 1. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e desconecte a bateria antes de iniciar o serviço.
  2. Remova a capota superior para acessar o mecanismo do acelerador.
  3. Fotografe a posição exata da alavanca em relação às peças conectadas antes de desmontar.
  4. Desconecte a haste ou o componente ligado a essa alavanca.
  5. Remova o parafuso ou pino de pivô que fixa a alavanca à estrutura do mecanismo.
  6. Retire a alavanca antiga, inspecionando o furo de pivô por desgaste.
  7. Compare a alavanca nova com a antiga, confirmando o mesmo código de peça e formato antes de instalar.
  8. Posicione a alavanca nova no pivô, reconectando a haste ou componente na mesma posição fotografada.
  9. Teste manualmente o movimento completo do acelerador, verificando suavidade e sincronia com a Alavanca 1.
  10. Reconecte a bateria e teste a resposta do acelerador com o motor em funcionamento antes de fechar a capota.

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