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Vista explodida do grupo Sistema do Acelerador - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 14 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDGB/T879 3*18
Quantidade nesse motor
2
Grupo de peças de reposição
Sistema do Acelerador

Peça de reposição · Sistema do Acelerador · Hidea 130HP

Pino Cilíndrico Elástico 3*10 / Hidea 130HP

ELASTIC CYLINDRICAL PIN 3*10 — HIDGB/T879 3*18

O que é essa peça

Este pino elástico cilíndrico (elastic cylindrical pin) de 3x18mm, usado em duas unidades, é o elemento de fixação que trava o eixo basculante (item 13) na posição correta dentro do suporte basculante (item 15), impedindo que o eixo se desloque axialmente durante o movimento do mecanismo. É um pino tubular, ligeiramente maior que o furo onde é inserido, que se prende por pressão e leve deformação elástica — diferente de um pino sólido, ele se comprime um pouco ao ser instalado, o que garante um encaixe firme sem precisar de rosca.

Dificuldade de troca: Fácil a Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Cisalhamento parcial ou total depois de anos de esforço repetido, especialmente se o eixo alguma vez sofreu esforço lateral anormal — quando isso acontece, o pino é literalmente a peça "fusível" que se rompe para proteger componentes mais caros ao redor.

— Corrosão, reduzindo a força de fixação por pressão ao longo do tempo.

— Deformação permanente depois de remoções e reinstalações repetidas em manutenções anteriores — pinos elásticos, tecnicamente, deveriam ser substituídos por peça nova toda vez que removidos, já que perdem parte da tensão elástica original ao serem retirados.

Sobre a dificuldade de troca: fácil a moderada — pequeno e barato, mas a remoção exige um punção do diâmetro certo e cuidado para não danificar o furo do suporte ao martelar.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Deslocamento perceptível do eixo basculante em relação aos suportes, folga axial no eixo (movimento de vai-e-vem ao longo do próprio comprimento, além da rotação normal), ou o eixo saindo parcialmente de posição durante a operação do acelerador indicam que este pino pode estar cisalhado ou desgastado.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca deste pino é feita durante a manutenção do eixo basculante. Veja o passo a passo:

  1. Com o eixo basculante acessível conforme o procedimento do item 13, localize o pino elástico no suporte basculante.
  2. Use um punção do diâmetro correto para bater o pino antigo para fora, com cuidado para não danificar o furo do suporte.
  3. Inspecione o furo por desgaste ou alargamento antes de instalar o pino novo.
  4. Nunca reaproveite um pino elástico removido — instale sempre um pino novo, mesmo que o antigo pareça em bom estado visualmente.
  5. Posicione o pino novo alinhado ao furo e bata levemente com punção e martelo até ficar nivelado com a superfície do suporte.
  6. Confirme que o eixo ficou fixo sem folga axial antes de prosseguir com a remontagem das demais peças.
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