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Vista explodida do grupo Sistema de Partida - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 9 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.09.00.08
Quantidade nesse motor
2
Grupo de peças de reposição
Sistema de Partida

Peça de reposição · Sistema de Partida · Hidea 130HP

Pino De Fixação Do Suporte Da Bobina De Carga / Hidea 130HP

CHARGING COIL BRACKET MOUNTING PIN — HIDF130-01.09.00.08

O que é essa peça

Esses dois pinos de localização fixam o suporte da bobina de carga (charging coil bracket) numa posição fixa e precisa em relação ao volante do motor. Assim como o pino do tensor, não seguram a peça por atrito ou rosca — eles apenas garantem que o suporte sempre volte exatamente pra mesma posição a cada desmontagem, enquanto parafusos vizinhos fazem a fixação de fato.

A precisão desse posicionamento importa mais do que parece: a bobina de carga (item vizinho, montada sobre esse suporte) precisa manter uma distância exata — o chamado entreferro (air gap) — em relação aos ímãs do volante, pra gerar a corrente elétrica de carregamento da bateria com a eficiência correta. Um suporte alguns milímetros fora da posição certa altera esse entreferro e reduz a corrente de carga gerada.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Corrosão nos pinos ou nos furos do bloco, dificultando a remoção limpa numa manutenção futura sem forçar e deformar a peça.

— Perda de um ou ambos os pinos durante desmontagens anteriores, o que compromete o reposicionamento exato do suporte da bobina de carga na próxima montagem.

— Achatamento das pontas por reinstalações repetidas com ferramenta inadequada, reduzindo a precisão do encaixe ao longo do tempo.

São peças pequenas e baratas, mas com impacto desproporcional se ausentes: sem os pinos, o suporte da bobina de carga pode ficar levemente torto mesmo com os parafusos bem apertados, afetando a geração de carga da bateria.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

— Carga da bateria abaixo do esperado durante o uso do motor, mesmo com a bobina de carga em bom estado — pode ser sintoma de entreferro alterado por suporte fora de posição.

— Ruído de atrito leve vindo da região do volante, se o suporte estiver próximo demais dos ímãs por falta de referência correta dos pinos.

— Marcas de desgaste ou raspagem visíveis na bobina de carga ou no suporte, indicando contato indevido com o volante em rotação — sinal grave que exige parar o motor e investigar imediatamente.

Esses sintomas costumam aparecer combinados com os da própria bobina de carga — o diagnóstico definitivo exige inspeção visual do posicionamento do suporte em relação ao volante.

Como trocar essa peça, passo a passo

Esses pinos são substituídos junto com a remoção do suporte da bobina de carga. Veja o passo a passo resumido:

  1. Desligue o motor, desconecte a bateria (negativo primeiro, depois positivo) antes de mexer em qualquer parte elétrica próxima ao volante.
  2. Remova a capota superior e as proteções necessárias pra acessar a região do volante.
  3. Siga o procedimento de remoção do suporte da bobina de carga até expor os furos de localização.
  4. Retire os pinos antigos com cuidado, sem forçar de lado, e guarde-os separados pra não misturar com outras peças pequenas.
  5. Inspecione os furos no bloco em busca de corrosão ou resíduos antes de instalar os pinos novos.
  6. Encaixe os pinos novos nos furos, com leve pressão manual.
  7. Reinstale o suporte da bobina de carga, alinhando os furos dele com os pinos já posicionados, e aperte os parafusos de fixação no torque especificado.
  8. Reconecte a bateria e teste o carregamento com o motor funcionando, se houver instrumento de bordo pra isso.
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