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Vista explodida do grupo Sistema de Escape - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 19 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.06.01.13
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Sistema de Escape

Peça de reposição · Sistema de Escape · Hidea 130HP

Conector Do Filtro De óleo / Hidea 130HP

OIL FILTER CONNECTOR — HIDF130-01.06.01.13

O que é essa peça

O conector do filtro de óleo é a peça roscada que faz a interface entre a passagem interna de óleo do bloco e a base onde o filtro se encaixa (item 20), permitindo que o óleo flua do motor para dentro do filtro e retorne já filtrado. Funciona como um "niple" de conexão entre duas partes do circuito de lubrificação.

Dificuldade de troca: Fácil a Moderada

Problemas comuns e desgaste

— Corrosão na rosca, dificultando remoção em manutenções futuras.

— Desgaste ou dano na rosca que recebe o filtro, comprometendo o encaixe correto e a vedação.

— Obstrução parcial da passagem interna por resíduos de óleo degradado acumulados ao longo de anos sem manutenção adequada.

Sobre a dificuldade de troca: fácil a moderada — normalmente só é substituído se apresentar dano visível, já que não é uma peça de desgaste programado como o filtro em si.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento de óleo na base do filtro mesmo com filtro e vedação novos instalados corretamente é o principal sinal de que o problema está no conector, não no filtro. Fluxo de óleo insuficiente para o filtro (perceptível por queda de pressão) também pode indicar obstrução nesta peça.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca do conector é feita com o filtro já removido, geralmente durante uma manutenção mais completa do conjunto. Veja o passo a passo:

  1. Remova o filtro de óleo conforme o procedimento do item 18.
  2. Drene o óleo residual da base do filtro.
  3. Localize o conector rosqueado na base e remova-o com a ferramenta adequada.
  4. Limpe a rosca do furo no bloco antes de instalar o conector novo.
  5. Instale o conector novo, apertando no torque especificado, sem exagerar para não danificar a rosca do bloco.
  6. Reinstale a base do filtro (se removida) e o anel de vedação (item 21) antes de rosquear o filtro novo.
  7. Complete o óleo e verifique vazamento na região após dar a partida.
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