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Vista explodida do grupo Sistema de Escape - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 2 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF25-01.04.00.38
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Sistema de Escape

Peça de reposição · Sistema de Escape · Hidea 130HP

Bujão / Hidea 130HP

PLUG — HIDF25-01.04.00.38

O que é essa peça

Este PLUG (bujão) é um pequeno tampão roscado usado para vedar um furo de passagem, inspeção ou drenagem na estrutura do sistema de escape que não é usado nesta configuração específica do motor. É comum fabricantes usarem o mesmo bloco fundido em versões diferentes de potência, deixando furos previstos para outras variantes tampados com peças como esta.

Apesar de simples, sua função é vedar completamente uma passagem — seja de gases de escape, água de arrefecimento ou óleo, dependendo de onde está posicionado — evitando vazamento externo.

Dificuldade de troca: Fácil

Problemas comuns e desgaste

Como é uma peça pequena e estática, os problemas mais comuns são:

— Rosca danificada por aperto excessivo ou por remoção/reinstalação repetida durante manutenções.

— Corrosão na rosca, dificultando remoção ou fazendo o bujão "grudar" no furo com o tempo, especialmente em uso com água salgada.

— Perda da vedação por trinca ou deformação, principalmente se a peça for de plástico ou de metal mais mole que a estrutura ao redor.

Sobre a dificuldade de troca: é um serviço fácil — normalmente basta desenroscar o bujão antigo com a ferramenta adequada e instalar o novo, sem necessidade de desmontar outras peças, desde que haja acesso direto ao furo.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento visível (gotejamento de água, óleo, ou saída de gases) exatamente no ponto onde o bujão está instalado é o sinal mais direto de falha nessa peça. Também vale suspeitar dela se houver perda de pressão em um circuito de água ou óleo próximo sem outra causa aparente.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca do plugue é um serviço simples e rápido. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e deixe esfriar completamente antes de mexer em qualquer componente do sistema de escape.
  2. Identifique a localização exata do bujão na estrutura do sistema de escape.
  3. Se o furo estiver em contato com água ou óleo, drene o circuito correspondente antes de remover o bujão, evitando vazamento durante o serviço.
  4. Remova o bujão antigo com a ferramenta adequada (chave allen, chave de fenda ou soquete, dependendo do tipo), aplicando desengripante se estiver travado pela corrosão.
  5. Limpe a rosca do furo, removendo resíduos e vedante antigo.
  6. Aplique vedante roscante adequado (compatível com o fluido presente, se houver) no bujão novo, se recomendado pelo manual.
  7. Instale o bujão novo, apertando com firmeza mas sem exagerar, para não danificar a rosca.
  8. Reabasteça o circuito drenado, se aplicável, e verifique se não há vazamento no local antes de recolocar os componentes ao redor.
← Ver diagrama completo: Sistema de Escape Ficha técnica do Hidea 130HP

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