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Vista explodida do grupo Câmara de Combustível - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 11 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.05.01
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Câmara de Combustível

Peça de reposição · Câmara de Combustível · Hidea 130HP

Carcaça Superior / Hidea 130HP

UPPER SHELL — HIDF130-01.07.05.01

O que é essa peça

A carcaça superior (upper shell) é a metade de cima da câmara de combustível, encaixando-se sobre a carcaça inferior (item 1) com a junta/diafragma (item 32) entre as duas. É nessa carcaça que ficam as principais conexões de entrada e saída de combustível — como a tampa de vedação de entrada (item 24), o encaixe (fitting, item 12) e as junções de tubo (itens 13 e 15) — funcionando como o ponto de interface entre a câmara interna e o restante do sistema de combustível do motor.

Dificuldade de troca: Moderada

Problemas comuns e desgaste

Assim como a carcaça inferior, sofre principalmente trincas por fadiga, empenamento da face de vedação e desgaste de rosca nos furos de fixação. Como é a peça que concentra a maioria das conexões de tubo e encaixes, também está mais sujeita a esforço mecânico repetido nesses pontos específicos, o que pode gerar trincas localizadas ao redor das conexões ao longo dos anos.

A substituição é um serviço de dificuldade moderada, pelos mesmos motivos da carcaça inferior — exige remover e depois remontar diversos componentes internos e externos montados sobre ela.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento de combustível visível na parte superior da câmara, cheiro forte de combustível na casa do motor, ou dificuldade em manter as conexões de tubo firmes (frouxas mesmo depois de reapertadas) são sinais de problema na carcaça superior — seja por trinca, seja por rosca gasta nos pontos de fixação das conexões.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca da carcaça superior exige desconectar todas as linhas de combustível e componentes montados nela antes da substituição. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor, desconecte a bateria e alivie a pressão do sistema de combustível antes de iniciar.
  2. Remova a capota superior do motor.
  3. Fotografe a posição de todas as conexões de tubo e encaixes na carcaça superior antes de desconectar.
  4. Desconecte todas as linhas de combustível e mangueiras ligadas à carcaça superior.
  5. Remova o regulador de pressão (item 16) e demais componentes fixados diretamente na carcaça superior.
  6. Remova os parafusos que unem a carcaça superior à inferior e separe as duas metades.
  7. Transfira os encaixes, junções e o regulador para a carcaça nova, seguindo a ordem inversa da remoção e conferindo o mesmo código de peça antes de instalar.
  8. Posicione a junta/diafragma entre as duas carcaças e una novamente, apertando os parafusos em cruz com torque uniforme.
  9. Reconecte todas as linhas de combustível nas posições corretas, seguindo as fotos tiradas antes.
  10. Reconecte a bateria e ligue o motor, verificando cuidadosamente se há vazamento em todas as conexões antes de recolocar a capota.
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