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Vista explodida do grupo Câmara de Combustível - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 6 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDF130-01.07.05.18
Quantidade nesse motor
1
Grupo de peças de reposição
Câmara de Combustível

Peça de reposição · Câmara de Combustível · Hidea 130HP

Parafuso De Dreno / Hidea 130HP

DRAIN SCREW — HIDF130-01.07.05.18

O que é essa peça

O parafuso de drenagem (drain screw) é o componente rosqueado que veda o ponto mais baixo da câmara de combustível, permitindo que o técnico esvazie o combustível residual da câmara durante manutenção, hibernação do motor ou substituição de outros componentes internos. É um dos poucos pontos de acesso direto ao interior da câmara sem precisar desmontar a carcaça completa.

Dificuldade de troca: Fácil

Problemas comuns e desgaste

— Desgaste da vedação (O-ring ou arruela de vedação) no próprio parafuso, causando gotejamento constante de combustível mesmo com o parafuso apertado.

— Rosca gasta por remoções repetidas ao longo dos anos, especialmente se apertado com força excessiva.

— Corrosão da cabeça, dificultando o encaixe da ferramenta na hora de abrir para drenagem.

É um serviço de dificuldade fácil — o parafuso é acessível e a troca não exige desmontagem de outras peças, mas convém sempre verificar a vedação junto com o parafuso.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Gotejamento constante de combustível pelo ponto de drenagem, mesmo com o motor em repouso e o parafuso aparentemente apertado, é o sintoma clássico de vedação gasta nesse componente. Cheiro de combustível na parte inferior do compartimento do motor também pode apontar para esse ponto.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca do parafuso de drenagem é rápida e direta. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e alivie a pressão do sistema de combustível antes de iniciar.
  2. Posicione um recipiente sob a câmara de combustível para coletar o combustível residual.
  3. Remova a capota superior do motor e localize o parafuso de drenagem na parte inferior da câmara.
  4. Solte o parafuso e permita que o combustível remanescente escoe completamente para o recipiente.
  5. Remova o parafuso por completo e inspecione a rosca e a vedação.
  6. Instale o parafuso novo, com vedação nova se disponível separadamente.
  7. Aperte com torque moderado — sem exagerar, para não danificar a rosca da carcaça.
  8. Descarte o combustível coletado de forma adequada, conforme normas ambientais locais.
  9. Ligue o motor e verifique se não há gotejamento antes de recolocar a capota.
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