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Vista explodida do grupo Câmara de Combustível - Hidea 130HP

Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 14 — procure esse número na numeração da imagem acima.

Número da Peça (Part Number)
HIDJB7757.2 6*1.5
Quantidade nesse motor
2
Grupo de peças de reposição
Câmara de Combustível

Peça de reposição · Câmara de Combustível · Hidea 130HP

Tubo Junta Anel O-anel (6*1.5) / Hidea 130HP

PIPE JOINT O-RING (6*1.5) — HIDJB7757.2 6*1.5

O que é essa peça

O-ring de vedação nas dimensões 6x1,5mm, usado em duas unidades nas junções de tubo (pipe joints) da câmara de combustível, garantindo a estanqueidade entre as conexões roscadas e a carcaça, mesmo com o combustível pressurizado circulando pelo sistema.

Dificuldade de troca: Fácil

Problemas comuns e desgaste

Endurecimento e perda de elasticidade da borracha com o tempo, especialmente sob exposição contínua a combustível e calor do compartimento do motor — o modo de falha mais comum em qualquer O-ring de sistema de combustível pressurizado. Corte durante desmontagens anteriores malfeitas também é comum. Por ser um item de baixíssimo custo, é sempre recomendável trocar por O-rings novos toda vez que uma conexão for desmontada, em vez de reaproveitar os antigos.

Sintomas no motor que apontam pra essa peça

Vazamento fino de combustível nas junções de tubo, mesmo com as conexões aparentemente bem apertadas, é o sinal clássico de O-ring ressecado ou danificado. Pode aparecer como leve mancha de combustível ou cheiro persistente ao redor da conexão.

Como trocar essa peça, passo a passo

A troca desses O-rings é feita junto com a desmontagem das junções de tubo. Veja o passo a passo:

  1. Desligue o motor e alivie a pressão do sistema de combustível antes de iniciar.
  2. Remova a capota superior do motor e localize as junções de tubo na carcaça superior da câmara.
  3. Desconecte a conexão correspondente e retire o O-ring antigo com uma ferramenta não pontiaguda, para não riscar a superfície de vedação.
  4. Limpe a área de encaixe do O-ring, removendo qualquer resíduo do anel antigo.
  5. Instale o O-ring novo na medida correta (6x1,5mm), verificando se está bem assentado no seu alojamento.
  6. Reconecte a junção, apertando com firmeza moderada.
  7. Ligue o motor e verifique se há vazamento antes de recolocar a capota.
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