Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 12 — procure esse número na numeração da imagem acima.
- Número da Peça (Part Number)
- HIDF130-01.07.05.15
- Quantidade nesse motor
- 1
- Grupo de peças de reposição
- Câmara de Combustível
Peça de reposição · Câmara de Combustível · Hidea 130HP
Fitting 1 / Hidea 130HP
FITTING 1 — HIDF130-01.07.05.15
O que é essa peça
O fitting 1 é uma conexão roscada montada na carcaça superior da câmara de combustível, usada como ponto de acoplamento para uma das linhas de combustível externas ao conjunto. Funciona como uma peça intermediária que permite conectar e desconectar a mangueira sem precisar mexer diretamente na carcaça plástica, protegendo a rosca da carcaça contra desgaste por conexões repetidas.
Problemas comuns e desgaste
Desgaste da rosca por conexão e desconexão repetidas ao longo dos anos, corrosão do metal (se for metálico) em contato com combustível e umidade, e possível trinca se apertado com força excessiva contra a carcaça plástica onde é rosqueado. Vale sempre usar vedante adequado para combustível (se aplicável ao tipo de rosca) ao reinstalar, e nunca superapertar contra a carcaça plástica.
Sintomas no motor que apontam pra essa peça
Vazamento de combustível na conexão da mangueira com essa peça, ou dificuldade em manter a mangueira firmemente conectada, são os sinais mais diretos de desgaste nesse encaixe.
Como trocar essa peça, passo a passo
A troca do fitting 1 é relativamente simples. Veja o passo a passo:
- Desligue o motor e alivie a pressão do sistema de combustível antes de iniciar.
- Remova a capota superior do motor e localize o fitting 1 na carcaça superior da câmara.
- Desconecte a mangueira ligada a essa conexão.
- Remova o fitting antigo da carcaça, com cuidado para não danificar a rosca plástica da carcaça.
- Instale o fitting novo, com vedante compatível com combustível se necessário, apertando com firmeza mas sem excesso de força.
- Reconecte a mangueira de combustível.
- Ligue o motor e verifique se há vazamento antes de recolocar a capota.
Outras peças deste diagrama
Componentes do grupo Câmara de Combustível
- — Carcaça Inferior(LOWER CASE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Do Condensador(CONDENSER PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Junta Do Condensador(CONDENSER GASKET) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Condensador(CONDENSER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso M5*12(SCREW M5*12) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso De Dreno(DRAIN SCREW) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Dreno(DRAIN PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Arruela De Instalação Da Câmara De óleo(OIL ROOM INSTALLATION WASHER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Coxim De Fixação Da Câmara De óleo(OIL CHAMBER MOUNTING PAD) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Vedação Da Câmara De óleo(OIL CHAMBER SEAL) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Carcaça Superior(UPPER SHELL) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Fitting 1(FITTING 1) (peça atual)
- — Tubo Junta 2(PIPE JOINT 2) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Junta Anel O-anel (6*1.5)(PIPE JOINT O-RING (6*1.5)) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Junta 3(PIPE JOINT 3) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Regulador(REGULATOR) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Placa Metálica Do Regulador De Pressão(PRESSURE REGULATOR METAL PLATE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso M5*12(SCREW M5*12) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Ligação De Vedação Da Bomba De óleo(OIL PUMP SEAL CONNECTION) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — De Ligação Tubo(CONNECTING PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso M4*12(SCREW M4*12) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Arruela Plana 4(FLAT PAD 4) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Anel De Vedação(SEAL RING) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tampa De Vedação Da Entrada De Combustível(FUEL INLET SEALING COVER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Sede Da Válvula(VALVE SEAT) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Válvula Agulha De Entrada De óleo(OIL INLET NEEDLE VALVE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Mola Da Válvula Agulha(NEEDLE VALVE SPRING) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Boia(FLOATER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Pino Da Boia(FLOATER PIN) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Junta De Borracha(RUBBER JOINT) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Bucha(BUSHING) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Junta (diaphragm)(GASKET (DIAPHRAGM)) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Filtro Interno Da Bomba De Combustível(IN-CAVITY FUEL PUMP FILTER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Anel Trava Do Filtro Interno Da Bomba(SNAP RING OF FUEL PUMP FILTER IN CAVITY) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Amortecedor(DAMPER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso Cabeça Panela Fenda Cruzada(PAN HEAD BOLT WITH CROSS RECESS) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.