Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 25 — procure esse número na numeração da imagem acima.
- Número da Peça (Part Number)
- HIDF60-01.07.00.29
- Quantidade nesse motor
- 15
- Grupo de peças de reposição
- Tubulação da Câmara de Combustível
Peça de reposição · Tubulação da Câmara de Combustível · Hidea 130HP
Abraçadeira De Nylon / Hidea 130HP
NYLON CABLE TIE — HIDF60-01.07.00.29
O que é essa peça
A abraçadeira de nylon (nylon cable tie, ou "zip tie") é um item simples e barato usado em grande quantidade — quinze unidades — pra organizar e prender a extensa rede de mangueiras desse grupo, mantendo cada trecho no trajeto correto, afastado de partes móveis ou quentes do motor, e evitando que as mangueiras balancem soltas com a vibração do motor em funcionamento.
Problemas comuns e desgaste
É um item de consumo, não um componente mecânico de precisão — mas seu papel é real: com o tempo, o plástico da abraçadeira resseca e fica quebradiço pela exposição ao calor do compartimento do motor e aos raios UV (em motores com pouca proteção da capota nessa área), podendo se romper. Quando isso acontece, a mangueira que ela prendia fica livre pra se mexer com a vibração do motor, podendo encostar em partes quentes (derretendo ou rachando o material da mangueira) ou em partes móveis (causando desgaste por atrito, o chamado chafing).
É o item de troca mais simples e barata de todo o grupo — não exige ferramenta especial além de um alicate de corte pra remover a antiga.
Sintomas no motor que apontam pra essa peça
Isoladamente, uma abraçadeira rompida raramente causa sintoma direto de funcionamento do motor — o problema aparece de forma indireta, meses ou anos depois, quando a mangueira que ficou solta desenvolve desgaste por atrito (chafing) num ponto que não deveria, aí sim gerando vazamento ou rachadura naquela mangueira específica. Em inspeções de rotina, vale sempre notar se alguma mangueira do grupo está "balançando" livre ou encostando em outra peça — sinal de que a abraçadeira que a prendia rompeu ou nunca foi reinstalada depois de uma manutenção anterior.
Como trocar essa peça, passo a passo
A substituição de abraçadeiras de nylon é o serviço mais simples de todo o grupo. Veja o passo a passo:
- Desligue o motor.
- Identifique visualmente as abraçadeiras rompidas, ressecadas ou faltando ao longo da rede de mangueiras.
- Com um alicate de corte, remova os restos de abraçadeiras antigas, com cuidado pra não cortar ou arranhar a mangueira por baixo.
- Reposicione a mangueira solta no trajeto correto, afastada de partes quentes ou móveis do motor.
- Instale a abraçadeira de nylon nova ao redor da mangueira e do ponto de fixação, puxando até firme mas sem apertar a ponto de marcar ou esmagar a mangueira.
- Corte a sobra da abraçadeira nova rente à trava plástica.
- Repita em todos os pontos necessários ao longo da rede de mangueiras do grupo.
Outras peças deste diagrama
Componentes do grupo Tubulação da Câmara de Combustível
- — Componentes Do Canister De Carvão Ativado(CARBON CANISTER COMPONENTS) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Amortecedor(DAMPER) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Manta Do Canister De Carvão Ativado(CARBON CANISTER MAT) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Parafuso(BOLT) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Válvula Solenoide Do Canister(CANISTER SOLENOID VALVE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Da Válvula Solenoide Do Canister(CARBON CANISTER SOLENOID VALVE CONNECTING PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Da Válvula Solenoide Ao Coletor(CANISTER SOLENOID VALVE MANIFOLD CONNECTION PIPE 1) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Em T 1(TEE PIPE 1) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Em T(TEE PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Em T 2(TEE PIPE 2) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Em T 3 (s Tubo)(TEE PIPE 3 (S TUBE)) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Válvula De Retenção De Gás(GAS CHECK VALVE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo Em T 3 (l Tubo)(TEE PIPE 3 (L PIPE)) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Da Câmara à Flauta(FUEL CHAMBER RAIL CONNECTING PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Do Filtro Final à Câmara(FINAL FILTER FUEL CHAMBER CONNECTION PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — De Ligação Tubo 2(CONNECTING PIPE 2) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — De Ligação Tubo 1(CONNECTING PIPE 1) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Do Regulador Ao Coletor(REGULATOR MANIFOLD CONNECTION PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Entrada De Condensado(CONDENSATE INLET PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Saída De Condensado(CONDENSATE OUTLET PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Dreno (epa)(DRAIN PIPE (EPA)) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Conjunto Parafuso Sextavado Com Junta Plana M6*35(HEXAGONAL BOLT & FLAT GASKET ASSY M6*35) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Junta Plana(FLAT GASKET) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Tubo De Ligação Da Câmara Ao Canister(FUEL CHAMBER CARBON CANISTER CONNECTING PIPE) → Clique aqui para ver informações, defeitos e sintomas dessa peça.
- — Abraçadeira De Nylon(NYLON CABLE TIE) (peça atual)