Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 10 — procure esse número na numeração da imagem acima.
- Número da Peça (Part Number)
- HIDF130-01.07.00.31
- Quantidade nesse motor
- 1
- Grupo de peças de reposição
- Tubulação da Câmara de Combustível
Peça de reposição · Tubulação da Câmara de Combustível · Hidea 130HP
Tubo Em T 2 / Hidea 130HP
TEE PIPE 2 — HIDF130-01.07.00.31
O que é essa peça
A Tee Pipe 2 é mais uma conexão em "T" da rede de combustível e vapor, num ponto distinto de derivação em relação às Tee Pipes 1 e 3. Segue o mesmo princípio construtivo — três bocais, sem partes móveis, unindo trechos de mangueira num único ponto de junção da rede.
Problemas comuns e desgaste
Sofre o mesmo tipo de desgaste das demais conexões Tee do grupo: material plástico que fragiliza com o tempo e a exposição a combustível e calor, bocais que podem trincar com manuseio durante manutenções, e vazamento lento nas braçadeiras quando elas perdem o aperto original. É um serviço de dificuldade fácil a moderada — o principal cuidado é identificar corretamente cada uma das três mangueiras antes de desconectar.
Sintomas no motor que apontam pra essa peça
Vazamento ou cheiro de combustível na região é o principal sinal. Dependendo de qual trecho da rede essa Tee específica atende, uma falha nela pode se manifestar como perda de eficiência na alimentação de combustível ou na purga de vapor, então vale rastrear visualmente qual segmento da rede ela conecta antes de concluir o diagnóstico.
Como trocar essa peça, passo a passo
A troca segue o mesmo padrão das demais conexões Tee da rede. Veja o passo a passo:
- Desligue o motor e aguarde esfriar.
- Remova a capota superior do motor.
- Fotografe a posição das três mangueiras conectadas à Tee Pipe 2 antes de desmontar.
- Solte as braçadeiras e remova as três mangueiras com cuidado.
- Retire a peça antiga e confirme o código de peça (part number) da nova antes de instalar.
- Reconecte as três mangueiras na posição original.
- Aperte todas as braçadeiras firmemente.
- Dê a partida no motor e confira ausência de vazamento antes de recolocar a capota.
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