Nesta vista explodida (explode view), essa peça é o item nº 15 — procure esse número na numeração da imagem acima.
- Número da Peça (Part Number)
- HIDF130-01.07.00.55
- Quantidade nesse motor
- 1
- Grupo de peças de reposição
- Tubulação da Câmara de Combustível
Peça de reposição · Tubulação da Câmara de Combustível · Hidea 130HP
Tubo De Ligação Do Filtro Final à Câmara / Hidea 130HP
FINAL FILTER FUEL CHAMBER CONNECTION PIPE — HIDF130-01.07.00.55
O que é essa peça
Essa mangueira conecta o filtro de combustível final (o último estágio de filtragem antes do combustível entrar na câmara de combustível) à própria câmara de combustível. É por ela que o combustível já filtrado, livre de partículas e água, entra no reservatório interno de onde o motor efetivamente puxa o combustível pra queima.
Problemas comuns e desgaste
Como recebe o combustível já filtrado, essa mangueira em teoria trabalha com fluido mais limpo que trechos anteriores da linha, mas ainda sofre o desgaste natural de qualquer mangueira de combustível líquido:
— Endurecimento com os anos, reduzindo a flexibilidade e aumentando o risco de rachadura, principalmente nas dobras de fixação.
— Vazamento na conexão com o corpo do filtro, se a braçadeira perder o aperto ou o bocal do filtro sofrer desgaste.
— Obstrução parcial, em casos raros onde o próprio filtro falha e deixa passar partículas maiores, que podem se acumular em algum ponto mais estreito dessa mangueira.
Sobre a dificuldade de troca: é um serviço de dificuldade moderada — como trabalha com combustível líquido, ainda que já filtrado, é importante aliviar a pressão residual do sistema antes de desconectar.
Sintomas no motor que apontam pra essa peça
Vazamento de combustível visível na área entre o filtro final e a câmara de combustível é o sinal mais direto. Alimentação irregular ou perda de potência intermitente também pode aparecer se a mangueira estiver parcialmente obstruída ou colapsando internamente, restringindo o fluxo de combustível já filtrado até a câmara.
Como trocar essa peça, passo a passo
A troca dessa mangueira segue o mesmo cuidado de outras linhas de combustível líquido pressurizado. Veja o passo a passo:
- Desligue o motor e aguarde esfriar completamente.
- Alivie a pressão residual do sistema de combustível conforme o procedimento do fabricante.
- Remova a capota superior do motor.
- Tenha panos absorventes à mão pra conter qualquer respingo de combustível.
- Localize a mangueira entre o filtro de combustível final e a câmara de combustível.
- Solte as braçadeiras nas duas pontas e remova a mangueira antiga.
- Compare a mangueira nova com a antiga, confirmando comprimento, diâmetro e compatibilidade com combustível pressurizado.
- Instale a mangueira nova, apertando braçadeiras novas firmemente nas duas pontas.
- Dê a partida no motor e verifique ausência de vazamento antes de recolocar a capota.
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